Fährima

Das Wetter ist fantastisch, die Föhnlage hält seit Wochen an. Die bunten Farben der Herbstblätter sind einem dunklen Braunrot gewichen und der Wald ist deutlich lichter geworden. Aareaufwärts sehe ich nun beim Bereitstellen der Fähre den Mönch zwischen den Bäumen. Weiss und majestätisch leuchtet der Berg.

Messdaten um 09.40 Uhr:

• Temperatur Luft: 4 Grad Celsius
• Temperatur Wasser: 11.5 Grad Celsius
• Abflussmenge: 58 m3 pro Sekunde
• Wetter: Dichte Wolkendecke. Im Süden ein blauer Streifen am Himmel. Eine Stunde später ist es strahlend schönes Herbstwetter

Betriebszeiten Fähre Bodenacker:

• Winterzeit: 10.00 – 17.00 Uhr
• Sommerzeit: 10.00 – 18.30 Uhr (ab Sonntag, bei Regen bis 18 Uhr)
• Mai bis August: 10.00 – 20.30 Uhr (bei Regen bis 18 Uhr)
• Betriebsferien: Woche 6, Mitte Februar

Letzte Nacht wurden die Uhren auf Winterzeit umgestellt. Sie erweist ihrem Namen alle Ehre. Der Berner Hausberg, der Gurten, ist mit Schnee weiss gepudert und bei meiner Ankunft beim Fährhaus mischen sich Schneeflocken in den Regen.

Ankunft bei der Fähre um 09.35 Uhr: Raureif auf dem Fährboden und den Bänken, Sterne, Wellen und Wirbel zeichnend.

Der Wassertiefstand bringt die Gemüter der Gäste etwa in gleicher Weise in Wallungen wie die Schlauchboot-invasionen und die Hitzetage im Sommer. Wie folgende Daten bis und mit Oktober für Bern zeigen, ist die Sorge nur bedingt berechtigt:

Chronologie einer Schiffsreparatur:

• 12.09.2018: Ohne ersichtlichen Grund löst sich beim Anlegemanöver – genau genommen: beim Gleiten auf die Metallrampe – das Bugholz von der Fähre und fällt ins Wasser. Ich springe zum Bug und kann das Holz noch knapp vor dem Wegtreiben in die offene Aare fassen und ans Trockene ziehen. Nach genauer Untersuchung stelle ich fest, dass die 3 Halterungsbolzen verbogen oder abgebrochen sind und das Bugholz an mancher Stelle vermodert ist.